Item type |
学術雑誌論文 / Journal Article(1) |
公開日 |
2007-09-10 |
タイトル |
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タイトル |
回折する衝撃波の挙動に関する研究 : 第2報、溝付き開放端による衝撃波の減衰過程 : 流体工学,流体機械 |
言語 |
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言語 |
jpn |
キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
Compressible Flow |
キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
Computational Fluid Dynamics |
キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
Shock Wave |
キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
Flow Visualization |
資源タイプ |
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資源タイプ識別子 |
http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 |
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資源タイプ |
journal article |
タイトル(別言語) |
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その他のタイトル |
A Study on Behavior of Diffracted Shock Wave : 2nd Report, Process of Shock Wave Attenuation by Cavities inside Open End of a Tube |
著者 |
小原, 哲郎
大八木, 重治
高藤, 亮一
蔡, 品
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著者 ローマ字 |
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OBARA, Tetsuro |
著者 ローマ字 |
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OHYAGI, Shigeharu |
著者 ローマ字 |
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TAKAFUJI, Ryouichi |
著者 ローマ字 |
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CAI, Pin |
著者 所属 |
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埼玉大学大学院理工学研究科 |
著者 所属(別言語) |
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Graduate School of Science and Engineering, Saitama University |
書誌情報 |
日本機械学會論文集. B編
巻 67,
号 659,
p. 1680-1686,
発行日 2001
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年月次 |
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2001-07 |
出版者名 |
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出版者 |
社団法人日本機械学会 |
ISSN |
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収録物識別子タイプ |
ISSN |
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収録物識別子 |
03875016 |
抄録 |
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内容記述タイプ |
Abstract |
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内容記述 |
Experiments are carried out to investigate behavior of shock wave diffraction from a safety-engineering point of view. Because, once the shock wave is released into an ambience, high pressure and negative pressure lasting for relatively long period have possibility to cause serious damages against human bodies as well as general buildings. Therefore, it should be one of the most significant subjects to attenuate the shock wave efficiently within a short distance from the source. In this report, a cavity is installed at an open end of a shock tube and flow-fields behind diffracted shock wave are visualized using schlieren photography. In addition, piezo-electric pressure transducer is flush mounted on the surface of reflector, which is installed at test section, and pressure histories are recorded with wide frequency response. Lastly, numerical simulation using the TVD finite difference scheme is performed to compare with the experimental results. As a result, (i) the pressure histories on the reflector coincides well between the numerical and experimental results, (ii) flow-fields behind the shock wave are clarified, (iii) maximum pressure behind reflected shock wave can be attenuated by installing several cavities inside the open end of the shock tube. |
資源タイプ |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
text |
フォーマット |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
application/pdf |
作成日 |
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日付 |
2007-03-05 |
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日付タイプ |
Created |
アイテムID |
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A3000063 |