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デトネーション駆動形衝撃波管の作動特性
https://sucra.repo.nii.ac.jp/records/12656
https://sucra.repo.nii.ac.jp/records/12656bdcd8280-8582-4b78-a789-f877cfc5ac45
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
|---|---|---|
A3000069.pdf (546.7 kB)
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| Item type | 学術雑誌論文 / Journal Article(1) | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 公開日 | 2007-09-10 | |||||||||||||||||||||||||
| タイトル | ||||||||||||||||||||||||||
| タイトル | デトネーション駆動形衝撃波管の作動特性 | |||||||||||||||||||||||||
| 言語 | ||||||||||||||||||||||||||
| 言語 | jpn | |||||||||||||||||||||||||
| キーワード | ||||||||||||||||||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||||||||||||||||
| 主題 | Combustion | |||||||||||||||||||||||||
| キーワード | ||||||||||||||||||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||||||||||||||||
| 主題 | Detonation | |||||||||||||||||||||||||
| キーワード | ||||||||||||||||||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||||||||||||||||
| 主題 | Shock Wave | |||||||||||||||||||||||||
| キーワード | ||||||||||||||||||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||||||||||||||||
| 主題 | Shock Tube | |||||||||||||||||||||||||
| キーワード | ||||||||||||||||||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||||||||||||||||
| 主題 | Detonation-Driver | |||||||||||||||||||||||||
| キーワード | ||||||||||||||||||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||||||||||||||||
| 主題 | Mach Number | |||||||||||||||||||||||||
| 資源タイプ | ||||||||||||||||||||||||||
| 資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 | |||||||||||||||||||||||||
| 資源タイプ | journal article | |||||||||||||||||||||||||
| タイトル（別言語） | ||||||||||||||||||||||||||
| その他のタイトル | A Study on Performance of a Detonation-Driven Shock Tube | |||||||||||||||||||||||||
| 著者 |
山中, 昭央
× 山中, 昭央
× 有賀, 洋介
× 小原, 哲郎
× 蔡, 品
× 大八木, 重治
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| 著者 ローマ字 | ||||||||||||||||||||||||||
| YAMANAKA, Akio | ||||||||||||||||||||||||||
| 著者 ローマ字 | ||||||||||||||||||||||||||
| ARIGA, Yousuke | ||||||||||||||||||||||||||
| 著者 ローマ字 | ||||||||||||||||||||||||||
| OBARA, Tetsuro | ||||||||||||||||||||||||||
| 著者 ローマ字 | ||||||||||||||||||||||||||
| CAI, Pin | ||||||||||||||||||||||||||
| 著者 ローマ字 | ||||||||||||||||||||||||||
| OHYAGI, Shigeharu | ||||||||||||||||||||||||||
| 著者 所属 | ||||||||||||||||||||||||||
| 埼玉大学大学院理工学研究科 | ||||||||||||||||||||||||||
| 著者 所属(別言語) | ||||||||||||||||||||||||||
| Graduate School of Science and Engineering, Saitama University | ||||||||||||||||||||||||||
| 書誌情報 |
日本機械学會論文集. B編 巻 66, 号 651, p. 2992-2998, 発行日 2000 |
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| 年月次 | ||||||||||||||||||||||||||
| 2000-11 | ||||||||||||||||||||||||||
| 出版者名 | ||||||||||||||||||||||||||
| 出版者 | 社団法人日本機械学会 | |||||||||||||||||||||||||
| ISSN | ||||||||||||||||||||||||||
| 収録物識別子タイプ | ISSN | |||||||||||||||||||||||||
| 収録物識別子 | 03875016 | |||||||||||||||||||||||||
| 抄録 | ||||||||||||||||||||||||||
| 内容記述タイプ | Abstract | |||||||||||||||||||||||||
| 内容記述 | A detonation-driven shock tube firstly designed by H.-R. Yu, is considered as a useful facilities capable of producing high-enthalpy flow. In this apparatus, a strong shock wave is generated by detonating oxygen-hydrogen (oxyhydrogen) mixture and has characteristics that temperature as well as pressure of driver gas is extremely high compared with conventional shock tubes. However, a structure of detonation wave is not uniform e.g., detonation wave has three-dimensional cellular structures and multiple transverse waves. Furthermore, the detonation wave is followed by a Taylor expansion fan and performance of detonation-driven shock tube is not well understood. In this preliminary study, a detonation-driven shock tube is constructed and its performance is experimentally investigated by measuring pressure histories and a profile of ionization current behind detonation wave. As a result, (i) the pressure histories of detonation wave is clarified and it shows reasonable agreement with a result obtained by KASIMIR shock tube simulation code. (ii) A propagation velocity of detonation wave is coincided well with theoretical predictions assuming Chapman-Jouguet detonation wave. (iii) An equivalence ratio of oxyhydrogen mixture to produce a highest Mach number of the shock wave is evaluated as 〓≃1.7. | |||||||||||||||||||||||||
| 資源タイプ | ||||||||||||||||||||||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||||||||||||||||||||||
| 内容記述 | text | |||||||||||||||||||||||||
| フォーマット | ||||||||||||||||||||||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||||||||||||||||||||||
| 内容記述 | application/pdf | |||||||||||||||||||||||||
| 作成日 | ||||||||||||||||||||||||||
| 日付 | 2007-03-05 | |||||||||||||||||||||||||
| 日付タイプ | Created | |||||||||||||||||||||||||
| アイテムID | ||||||||||||||||||||||||||
| A3000069 | ||||||||||||||||||||||||||
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Cite as
山中, 昭央, 有賀, 洋介, 小原, 哲郎, 蔡, 品, 大八木, 重治, 2000, デトネーション駆動形衝撃波管の作動特性: 社団法人日本機械学会, 2992–2998 p.
